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两矿山大力增产被疑推高供给 欲保垄断地位

作者:兰州槽钢    来源:兰州镀锌槽钢    点击数:   更新时间:2014年10月23日 【字体:

2013年以来,铁矿市场供给过量由预期逐渐演变为不争的事实。面对铁矿价格持续下滑,澳洲两大矿山必和必拓、力拓仍在有条不紊地进行产能扩大。然而从另一角度看,用“竭尽全力”来描述其增产行动,或许更为恰当。

伐罪声渐起增产念头受质疑

ACB News《澳华财经在线》报道,供给过量正切实冲击较小铁矿商盈利。福特斯克季度产量申报于昨日出炉,从7-9月铁矿产出来看,达到1.55亿吨的年产能目标已毫无悬念,然而受供给多余拖累,铁矿价格赓续下跌,直逼其成本底限,福特斯克了偿债务的才能已开端受到分析师质疑。

澳洲第三大矿山尚且如斯,其它中小型矿商的际遇可以想象。然而铁矿价格震动下行,两大矿山似乎毫不在意。

上周必和必拓表示,中期内预备将单位现金成本紧缩至少25%,至每吨20美元以下,而西澳铁矿分支年产能有可能以极低成本进一步晋升6500万吨。企业出力削减成本,晋升边际利润让人无可厚非,但当对市场有着举足轻重影响的铁矿巨擘成为增长供给的重要力量时,其意图开端受到置疑。

本周早些时刻,福特斯克总裁鲍尔(NevPower)痛批两大敌手必和必拓与力拓正以“掘地三尺”的方法鼎力扩充产能。

14日,西澳州长巴奈特叱责两大矿山“似乎协同一致”向市场供给大量铁矿,加重了市场低迷形势。

中国青岛港铁矿现货价上周五曾短暂反弹,随后再度下挫,今朝仅略高于80美元,较本年三月中旬的120美元下挫了30%,给素来依附矿业税收的西澳当局带来严重袭击,州预算目今已产生20亿澳元黑洞。

推高供给“吓退”竞争敌手?

瑞银UBS最新研究揭示,大矿山力拓和必和必拓“有强烈念头”以大量便宜铁矿供给吞没市场,以保持寡头垄断地位。据TheAge,研究人员进行的念头价格分析注解,铁矿价格保持在每吨90-100美元会刺激其它矿商进入市场,而项目一旦建成,他们须要每吨60-90美元的价格才能包管不亏本。换言之,铁矿价格处于过低程度,将会阻拦新项目上马。

瑞银分析师摩根(Daniel Morgan)预期,大临盆商将试图经由过程过量供给打压价格,以“吓退”新晋市场介入者。“(他们)有强烈念头向市场尽快倾倒大量铁矿,以保持现有的市场构造”。

该投行同时进一步下调了铁矿经久价格预期。这份名为“铁矿:游戏规矩改变者”的申报猜测,2015至2019年铁矿价格将在80-85美元之间,按照2014年币值程度,仅相当于75美元。此前较长时光内的铁矿均价约为100美元/吨。

摩根指出,与其它矿产商品比拟,铁矿得益于其寡头垄断供给构造,带来的投资收益会更高。多年来铁矿市场形势重要环绕两个铁路-港口体系的运量变更,即力拓的Hamresley-Robe河铁路系,及必和必拓的Golsworthy-芒特纽曼铁路系。

然而竞争敌手已经出现:福特斯克于2008年开辟了皮尔巴拉铁路线,澳洲女首富莱茵哈特的洛伊山矿也将于来岁投产。与此同时,包含布莱克万(Brockman)等新兴铁矿公司也在争夺铁路应用权或推敲开辟新线路。

中国宝钢集团对阿奎那(Aquila)价值14亿澳元的收购于近期尘埃落定,其在安卡拉港与西皮尔巴拉之间建筑西澳第五条铁路线的可能性增大,假如建成每年运力将达2-3亿吨,且将成为首条公开应用的线路。

先发制人确保垄断地位

面对可以预感的激烈竞争,“先发制人”成为必和必拓与力拓合乎逻辑的选择。

瑞银认为,跟着中国经济成长程度更趋成熟,钢铁花费增长会放缓,进而拖累铁矿需求。供给激增只会让情况更糟糕。2013年,澳大利亚铁矿石出口上升了27.6%,达695亿澳元,创下汗青新高。澳洲铁矿出口量赓续攀升,截至本年6月的2014财年铁矿出口总量达7亿吨,来岁估计达到8亿吨,而在2011年时,还仅为4.66亿吨。

申报称,80-85美元,当前铁矿产量中有四分之一已经亏本,相干临盆商须竭力削减成本才能持续介入交易。然而该投行信赖,一大部分矿企可能难认为继。新情况下,大矿商却能矗立不倒,从中受益。

需求增长迟缓,市场并不须要大量的新供给,“是以我们认为,只有成本和矿石质量具有比较优势的大矿企,才有念头去扩产,从高成本同业处攫取市场份额”,瑞银表示。

2012年铁矿石价格崩塌之前,多番出现短期暴涨,必和必拓与力拓一度被置于蓄意操控市场的风口浪尖上。两年之后,市场形势逆转,铁矿贸易暴利时代终结,审时夺势之下,两巨擘被迫转换计谋。从另一角度看,铁矿市场话语权的转移或已悄然开端。


 
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